Tato kampaň a webová stránka vznikla díky iniciativě Magistrátu města Plzně a má za účel šířit osvětu ohledně získání řidičského průkazu. Provedeme vás od prvních kroků až po jistotu za volantem. Přinášíme srozumitelná videa, praktické tipy pro výběr kvalitní autoškoly i přehled nejčastějších chyb při závěrečných zkouškách.
Na začátku své výpravy za řidičákem je důležité důkladně vybrat autoškolu. Po výběru vyplníš přihlášku a dostaneš průkaz řidiče. Tím tvá cesta začíná.
Autoškola nemusí být jen o učení předpisů a hodinách za volantem. V tomto videu najdeš několik užitečných vychytávek a odlehčených tipů z prostředí autoškoly. Možná se v některých situacích i poznáš.
Každý dělá chyby, ale některým se dá snadno vyhnout. Podíváme se na nejčastější chyby žáků během závěrečných zkoušek z praktické jízdy, aby ses jim mohl vyhnout dřív, než tě zbrzdí na cestě k řidičáku.
Blíží se závěrečná zkouška? V tomto videu si ukážeme další porci chyb, které uchazečům nejčastěji brání v úspěšném složení zkoušky. Díky správné přípravě můžeš být o krok napřed a zvýšit své šance na úspěch.
Nejčastější chyby žáků při závěrečných zkouškách z praktické jízdy
Především nerespektování přednosti zprava; nezastavení vozidla na křižovatce s dopravní značkou Stůj, dej přednost v jízdě (úplné zastavení), chyby na kruhových objezdech; přednost protijedoucím vozidlům.
Nedívání se do zpětných zrcátek (pohledem i otočením hlavy) při objíždění překážek, řazení se do jízdních pruhů, přejíždění přes tramvajový pás při odbočení; nedostatečné sledování širšího okolí, chodců, křižovatek.
V řízené křižovatce za vodorovnou dopravní značkou „Příčná čára souvislá" při žlutém signálu „Pozor!" nebo „Stůj!" (žák se většinou lekne a hned prudce brzdí).
Nepoužití bezpečnostních pásů, jízda bez náležitého osvětlení, pozdní nebo žádné používání znamení o změně směru jízdy („blinkry"), špatná práce se spojkou (zhasínání, cukání), pozdní podřazování, nechtěné couvání vozidla při rozjezdu do kopce.
Překračování rychlosti nebo naopak extrémně pomalá jízda v místech, kde je zvýšená rychlost, příliš malý boční odstup od zaparkovaných vozidel nebo nedodržování bezpečné vzdálenosti za vozidlem.
Nepřesné parkování, špatné odhadnutí prostoru, najetí na obrubník.
Minimální počty vyučovacích hodin výcviku pro skupinu řidičského oprávnění „B" (osobní automobil) jsou dané zákonem o autoškolách. Slovo minimální znamená, že skutečný počet vyučovacích hodin bude takový, jaký bude žák v každém předmětu potřebovat, aby úspěšně složil zkoušku.
Kurz k získání řidičského oprávnění skupiny „B" (osobní automobil) lze absolvovat dvěma způsoby, a to základním nebo podle individuálního studijního plánu. Tyto dva způsoby se liší výhradně ve výuce teorie, praktický výcvik je v obou případech stejný.
V jednom dni může žák v 1. a 2. etapě výcviku absolvovat pouze dvě vyučovací hodiny v řízení (jízdy), přičemž za takový výcvik se považuje i výcvik na trenažéru a autocvičišti. Ve 3. etapě výcviku může mít žák až 4 hodiny jízd denně.
Počet hodin v dalších teoretických předmětech není zákonem omezen, ovšem autoškola by měla dbát obecně platných pedagogických zásad, například aby žáka nepřetížila množstvím informací poskytnutých v krátkém čase. Pokud žák například absolvuje dvě vyučovací hodiny na trenažéru, ve stejný den již nesmí řídit žádné vozidlo, tedy ani třeba motocykl při sdruženém výcviku. Může mít ale výuku teorie, praktické údržby či zdravotnické přípravy.
Každá vyučovací hodina v autoškole musí trvat 45 minut.
Při zahájení výuky a výcviku, tedy před první vyučovací hodinou v autoškole, musí autoškola vydat žákovi průkaz žadatele a průběžně v něm provádět záznamy o jeho účasti na praktickém výcviku (hodiny teoretické výuky se tedy do průkazu zapisovat nemusí). Průkaz má mít žadatel stále u sebe, s výjimkou případů, kdy se právě podrobuje výcviku. Správný postup je tedy takový, kdy žák přijde s průkazem do výcvikového vozidla, předá průkaz učiteli, ten jej má po dobu jízdy u sebe (zejména pro případ kontroly policie, průkaz totiž do značné míry nahrazuje řidičský průkaz), učitel do průkazu zaznamená absolvovanou jízdu a po ní vrátí průkaz žákovi.